Меню
Поиск



рефераты скачать Технические нормы эксплутационной работы железной дороги и её отделений


1.2.3 Оборот вагонов. Общий порядок расчёта

Для вагонов общего парка J, порожних Jпор, транзитных Jтр и местных Jм на каждом подразделении и дороги в целом оборот подсчитывается в сутках по формулам:

J=(1/24)*((l/Vуч)+((l/Lтех)*tтех)+(kм*tгр))                                                  (2)

Jпор=(1/24)*((lпор/Vуч)+((lпор/Lтех)*tтех)+(kпорм*tгр*g))                               (3)

Jтр=(1/24)*((lтр/Vуч)+((lтр/Lтех)*tтех)+(kтрм*(1 - g)*tгр))                             (4)

Jм=(1/24)*(lм/Vуч)+((lм/Lтех)*tтех)+(кмм*(1 - g)*tгр))                                  (5)


где l, lпор, lтр, lм – рейс вагонов, км, соответственно общего парка, порожних, транзитных, местных, берётся из таблицы 18; Vуч – участковая скорость ,км/ч, принимается по заданию; Lтех – вагонное плечо,км, определяется дополнительными расчётами; tтех – время нахождения транзитных вагонов на одной технической станции, ч., принимается по заданию; kм, kмпор, kмтр, kмм – коэффициент местной работы вагонов соответственно общего парка, порожних, транзитных, местных, определяется дополнительным расчётом; g -  доля простоя на станциях вагонов в порожнем состоянии, берётся из задания; tгр. – время нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки, приходящееся на одну грузовую операцию, ч., берётся из задания.

Вагонное плечо рассчитывается по формуле:


Lтех=(SnS/SUтех)                                                  (6)


где SnS – общий пробег вагонов, берётся из таблицы  15, соответственно для каждого подразделения и дороги в целом; SUтех – число транзитных вагонов, отправленных со всех технических станций соответствующего подразделения или дороги в целом. Определяется на основании диаграмм гружёных и порожних вагонопотоков, как общая их величина, отправленных с каждой технической станции.

Результаты расчёта представляются в форме таблицы 1.19.


Таблица 1.19

Число транзитных вагонов отправленных со всех технических станций

 Вагоны

НОД 1 (ПОУ 1)

НОД 2 (ПОУ 2)

Дорога

Е

Ж

З

И

О

Итого

К

Л

М

Н

Итого

Гружёные

Чётные

3015

3188

3244

6560

3185

19192

3075

3027

2864

2713

11679

30871

Нечётные

5378

5546

5944

5672

3204

25744

4714

4550

4361

4057

17682

43426

Итого

8393

8734

9188

12232

6389

44936

7789

7577

7225

6770

29361

74297

Порожние

Чётные

2532

2620

2922

3133

649

11856

2156

1868

1927

1781

7732

19588

Нечётные

289

267

338

325

434

1653

621

621

604

546

2392

4045

Итого

2821

2887

3260

3458

1083

13509

2777

2489

2531

2327

10124

23633

Всего

11214

11621

12448

15690

7472

58445

10566

10066

9756

9097

39485

97930

Расчёт вагонного плеча, с округлением до десятых, выполняется для каждого подразделения и дороги в целом.

LтехНОД1=6370255/58445=109,0 км

LтехНОД2=6884971/39485=174,4 км

 LтехДорога =13255226/97930=135,4 км

Коэффициент местной работы рассчитывается по формулам, представленным в таблице 1.20, с округлением до сотых, на основании данных таблиц 1.11 и 1.18.

где Uп. – погрузка соответствующего подразделения или дороги; Uв – выгрузка соответствующего подразделения или дороги; U – работа вагонов общего парка; Uпор – работа порожних вагонов; Uвыв – погрузка на вывоз; Uтр – работа транзитных вагонов; Uмс – погрузка в местном сообщении; Uм – работа местных вагонов. Результаты расчётов производим в таблице 1.20.

Таблица 1.20

Коэффициент местной работы

Полразделения

Общий парк

Порожние

Транзитные

Местные


KМ=UП+UВ/U


KМ=UП+UВ/UПОР


KМ=UВЫВ/UТР


KМ=UМС+UВ/UМ

НОД 1

(ПОУ 1)

Км=(2303+1814)/13685=0,30

Кмпор.=(2303+1814)/5707=0,72

Кмтр=1584/11871=0,13

Кмтр=(719+1814)/

1814=1,40

НОД 2

(ПОУ 2)

Км=(1972+1466)/9378=0,37

Кмпор.=(1972+1466)/4426=0,78

Кмтр=1747/7912=0,22

Кмтр=(225+1466)/

1466=1,15


ДОРОГА


Км=(4275+3280)/14643=0,52

Кмпор.=(4275+3280)/10133=0,75

Кмтр=2555/11363=0,23

кмтр=(1720+3280)/3280=1,52


Таблица 1.21

Оборот вагонов

НОД

Дорога

Место нахождения вагонов

ч

сут

на участке в поездах

на технических станциях

на станциях погрузки и выгрузки

Рейс вагона, км

Участ–ковая скорость, км/ч

Время, ч

Рейс вагона, км

Вагонное

плечо, км

Среднее

время на 1 техн. ст., ч

Время, ч

Коэф.

местной

работы

Доля простоя

в пор.

сост.

Среднее

время на 1 техн. ст., ч

Время, ч

Общий парк

НОД I

356,9

46

7,76

356,9

109,0

3,8

12,44

0,30

-

21

6,3

26,5

1,1

НОД II

542,2

46

11,79

542,2

174,4

3,8

11,81

0,37

-

21

7,77

31,4

1,31

Дорога

680,8

46

14,8

680,8

135,4

3,8

19,10

0,52

-

21

10,92

44,8

1,87

Порожние

НОД I

260,5

46

5,66

260,5

109,0

3,8

9,08

0,72

0,35

21

5,29

20,0

0,83

НОД II

406,7

46

8,84

406,7

174,4

3,8

8,86

0,78

0,35

21

5,73

23,4

0,98

Дорога

324,3

46

7,05

324,3

135,4

3,8

9,10

0,75

0,35

21

5,51

21,7

0,90

Транзитные

НОД I

336,3

46

7,31

336,3

109,0

3,8

11,72

0,13

0,35

21

1,77

20,8

0,87

НОД II

501,8

46

10,93

501,8

174,4

3,8

10,93

0,22

0,35

21

3,00

24,9

1,04

Дорога

640,4

46

13,92

640,4

135,4

3,8

17,97

0,23

0,35

21

3,14

35,0

1,46

Местные

НОД I

104,3

46

2,27

104,3

109,0

3,8

3,64

1,40

0,35

21

19,11

25,0

1,04

НОД II

43,7

46

0,95

43,7

174,4

3,8

0,95

1,15

0,35

21

15,69

17,6

0,73

Дорога

200,7

46

4,36

200,7

135,4

3,8

1,48

1,52

0,35

21

20,75

26,6

1,11


1.2.4. Рабочий парк вагонов

Определяется по данным таблиц 1.14 и 1.21 для каждой структурной группы вагонов по каждому подразделению и дороге в целом, с округлением до целых, по формулам, представленным в таблице 1.22.

Таблица 1.22

Рабочий парк вагонов

НОД,  дорога

Общий парк

Порожние

Транзитные

Местные

n=J*U,    ваг/сут

nпор=Jпор*Uпор,  ваг/сут

nтр=Jтр*Uтр,  ваг/сут

nм=Jм*Uм,   ваг/сут

НОД 1   

n=1,1*13685=15054 ваг/сут.

nпор.=0,83*5707=

4737 ваг/сут.

nтр.=0,87*11871=10328 ваг/сут.

nм=1,04*1814=

1887 ваг/сут.

НОД 2  

n=1,31*9378=12286 ваг/сут.

nпор.=0,98*4426=

4338 ваг/сут.

nтр.=1,04*7912=

8229 ваг/сут.

nм=0,73*1466=

1071 ваг/сут.

Дорога

n=1,87*14643=27383 ваг/сут

nпор.=0,90*10133=

9120 ваг/сут.

nтр.=1,46*11363=16590 ваг/сут.

nм=1,11*3280=

3641 ваг/сут.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11




Новости
Мои настройки


   рефераты скачать  Наверх  рефераты скачать  

© 2009 Все права защищены.