Полисульфидные олигомеры и герметики на их основе. Герметики на основе тиоколов широко применяются в авиа-, судо- и автомобилестроении, электротехнической и легкой промышленности, космической технике, а также в жилищном, промышленном и дорожном строительстве. Экологическая чистота, атмосферная устойчивость, водо- и газонепроницаемость, высокая адгезия к различным поверхностям, стойкость к агрессивным средам отличают продукцию на основе полисульфидных олигомеров. Выбор данного направления основывается не только на перечисленных преимуществах, но и на возможности совмещения их применения с выпускаемыми на ОАО “Химпром” изделиями из пенополиуретанов.

Конверсионная программа. В состав ОАО “Химпром” входят 5 объектов специальных производств, объявленных по Конвенции о запрещении производства химического оружия как объекты, подлежащие конверсии. Кадровый состав работников бывшего спецпроизводства имеет высокую квалификацию и насчитывает 1 800 человек. В рамках проведения конверсии предполагается создать на площадях бывшего производства химоружия производство полиизоцианатов, имеющих спрос на внутреннем и внешнем рынках. Создание производства полиизоцианатов в сочетании с имеющимися на ОАО “Химпром” производствами полиолов, фосфорорганических антипиренов и изделий из жестких пенополиуретанов позволит сформировать на предприятии законченный цикл производств для обеспечения потребностей в пенополиуретанах. Для реализации данного проекта минимальный объем инвестиций составляет $ 25 млн. Срок окупаемости проекта - 22 месяца.

Прорабатываются отдельные направления по расширению ассортимента продукции ОАО “Химпром”. Так, наработаны опытно-промышленные партии пероксида кальция, применяемого в качестве нематоцида при предпосевной обработке семян. Препарат проходит 3-й год испытаний. Работает опытное производство хлорированных парафинов марок ХП-470 и Парахлор-250, применяемых в качестве пластификаторов в полимерных композициях и смазках, в химически стойких лаках и красках, в смазочно-охлаждающих жидкостях. Освоена технология получения хлорированного полиэтилена, который испытан как модификатор ударной прочности в изделиях из поливинилхлорида. Проводятся работы по организации производства монохлоруксусной кислоты, которая является исходным сырьем для производства карбоксиметилцеллюлозы, гербицидов группы феноксиуксусных кислот и комплексонов.

2.2. Анализ работы складского хозяйства ОАО “Химпром»

ОАО “Химпром» имеет в своем распоряжении современную складскую базу. Склады обеспечены круглосуточной охраной, подъездными путями для любого вида автотранспорта, имеется в наличии вся необходимая погрузочная техника. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу всех участков предприятия.

Территориально склады располагаются:

Объект ЮЖНЫЙ, ул. Прошкевича,95

Ангарная площадка с 8-ю отапливаемыми складами-ангарами.

Общая площадь 5500 кв. м., в т.ч.:

- 3510 кв. м. - 8 ангаров;

- 1990 кв. м. - открытая площадка.

Объект СЕВЕРНЫЙ , просп.Свободы, 121

Ангарная площадка с 5-ю складскими помещениями.

Общая площадь 2720 кв. м., в т.ч.:

- 1720 кв. м. - 5 складских помещений;

-         1000 кв. м. - открытая площадка.

Данные площади используются как для нужд подразделений ОАО “Химпром», так и под материалы  и оборудование предприятий и организаций, с которыми предприятие тесно сотрудничает.

Складской комплекс "ЛИМЕКС".

Характеристики:

n   участок погрузки-разгрузки автомобильного транспорта площадью 576 кв.м.           

n   участок погрузки-разгрузки железнодорожного транспорта площадью 576 кв.м.

n   экспедиция площадью 2304 кв.м., в своем составе имеет:

1.элеваторных стеллажей - 6 шт.

2.передвижных стеллажей - 12 шт.(288 мест хранения)

3.стационарных стеллажей - 19 шт .(434 места хранения)

4.кран-балка - грузоподъемностью 5 тонн

5. манипуляторы - 5 шт., грузоподъемностью 160 кг.

6. помещение для товаров (двухэтажное)

Зона основного хранения площадью 1813 кв.м., в своем составе имеет:

1. стеллажные краны штабелеры - 6 шт., грузоподъемностью 1,12 тн.

2. стеллажи - 12 шт.(6900 мест хранения)

3. тара, грузоподъемностью 1 тн.(поддоны сетчатые и плоские)

Складской комплекс "Терминал Лесной"

Складской комплекс "Терминал Лесной"  построен  в рамках инвестиционного сотрудничества с ЗАО «Кеминтек лимитед» (Москва) и расположен в 12 км от Черкасс на Киевском шоссе.  Дизайн-проект и логистика были выполнены фирмами Logma и Paul Gunter (Германия). Последняя, в свою очередь, проводила запуск I очереди комплекса и последующую консалтинговую поддержку с выездом специалистов в г. Киев. 

Складской комплекс построен по международным стандартам и включает в себя сданный в середине 1997 года в эксплуатацию склад с прилегающими административно-бытовыми и техническими сооружениями, а также 11 га земли, готовой к застройке II-ой очереди комплекса.  Регулируемые аппарели позволяют принимать любые грузовики. Система управления складом, разработанная фирмой ECI , обеспечивает быструю и точную обработку запалеченного товара.

Основные характеристики I-ой (действующей) очереди:

     территория - 6 га;

     складская площадь - 6000 кв.м, 13200 европалетт;

     офисные помещения общей площадью 400 кв.м.(евроотделка, столовая, телефоны) ;

     хранение груза на многоярусных стеллажах (до 15 м);

     13 разгрузочных ворот, оборудованных гидравлическими аппарелями HAFA;

     возможность одновременной работы с 16 траками;

     высотные штабелеры, комплектовщики и вилочные погрузчики фирмы Jungheinrich; (Германия);

     автоматизированная система управления фирмы ECI; и оборудованиe фирмы IND;

     система автоматического контроля температуры в складе фирмы ABB;

     система сплинкерного пожаротушения фирмы Grundfos;

     среднее количество обрабатываемых европалет в сутки - 1000;

     максимальное количество обрабатываемых европалет в сутки - 3000;

     время загрузки (выгрузки) палетного трака - 15-20 мин.

Основные характеристики II-ой (строящейся под инвестиционный проект создания производства поликристаллического кремния) очереди:

     территория - 11 га;

     складская площадь - 30.000 кв.м.

     офисные помещения - 2.000 кв.м.

Начальником складского хозяйства в АО «Химпром» является Евгений Витальевич Липис, имеющий высшее математическое образование и профессиональный опыт в области организации и контроля за хранением                             грузов на выделенных складских площадях. Имеет собственные разработки в организации технологического процесса по движению грузов на складе, постановке и оптимизации финансового и материального учета на                             складе.

Понимая, что высокие темпы роста и расширения ставят перед руководством АО «Химпром» целый комплекс задач, связанных с управлением складским хозяйством и на первый план выходит решение проблем, связанных с увеличением и постоянным ростом информационных потоков и оперативному обмену данными между всеми подразделениями, участвующими в обслуживании клиентов, изучив методику управления складским хозяйством, которая развивалась на Западе более 20 лет, и постаравшись взять из нее все самое лучшее и передовое, сотрудники управления складского хозяйства АО «Химпром» внедрили  новую автоматизированную систему управления складским и производственным процессом - WMS (Warehouse Management System)

Данная система, включает в себя постановку процессов складирования, рекомендации по более правильному подходу к складскому циклу в целом, программное обеспечение и радиооборудование.  Использование системы дает следующие преимущества перед другими системами учета и контроля:

¨  увеличивает точность данных о товаре и состоянии склада до 99,9%

¨  позволяет избежать потерь товара и рабочего времени

¨  позволяет проводить инвентаризацию без прерывания работы склада 

¨  дает возможность получения оперативной и точной информации о состоянии склада и ходе работ в любой момент времени

¨  ускоряет товарооборот

¨  оптимизирует использование складских площадей

¨  сокращает объем бумажной работы

3. Пути усовершенствования работы складского хозяйства на современном этапе.

3.1. Зарубежный опыт и практика функционирования складского хозяйства

Если рассмотреть в совокупности круг проблем, которые затрагивает логистика, то общими для них будут вопросы управления разнообразными потоками (людскими, материальными, финансовыми, информационными и т.п.). На объект логистики можно смотреть с разных точек зрения: с позиций маркетолога, финансиста, менеджера по планированию и управлению производством, ученого.

Строится ли новый склад, расширяется, реконструируется или реорганизуется, для логистика одним из сложных вопросов является то, какая система контроля и управления складом наилучшим образом соответствует нашим нынешним и будущим потребностям? Познакомимся с обзором последних западных разработок в области автоматизации процессов управления складским хозяйством, который приводит немецкий  журнал "Logistik im Unternehmen" в №3 за 1998 г.

Требования к системам контроля и управления складом могут очень отличаться у различных предприятий. Приведем только 4 примера из бесчисленного числа требований, с которыми сталкиваются инвесторы, изготовители и оференты при решении задач по управлению складом: 

n   предоставление актуальной информация о запасах предприятия;

n   управление удаленными территориально и финансово складами;

n   снижение складских расходов;

n   повышение пропускной способности склада при приеме и отпуске товара.

Конечно, на рынке имеется широкий спектр предложений с более или менее сходными признаками по общим направлениям, но отличающихся в деталях. К примеру, такие проблемы, как управление складскими площадями, отсутствие поддержки для складских мест, отсутствие связи с подсистемами (например, с оборудованием штрихового кодирования), отсутствие диалога с клиентом/доверителем, а также нехватка программного обеспечения и компьютерного оборудования могут быть быстро определены в рамках инвестиционного проекта в качестве базовых критериев, поскольку варианты решения проблем конкретным изготовителем не подходят под разряд индивидуальных требований.

Недавно журналом "Logistik im Unternehmen" был проведен опрос западных фирм разработчиков программных средств по управлению складом относительно их характеристик. Результаты исследования представлены в виде таблиц. И хотя они не могут претендовать на полноту, но все же дают интересное общее представление о ситуации на рынке и возможностях предлагаемых решений. В таблице представлено 49 компаний. При анализе таблицы следует отметить, что 37% разработчиков представляют свои программные продукты в качестве универсальных, а 63% в качестве специализированных для разных отраслей промышленности. В числе специализированных у 12% имеется направление логистика и у 16% - транспортная и экспедиционная деятельность.

В числе систем управления предприятием фигурируют в основном крупные и дорогостоящие системы, имеющие широкие возможности по настройкам интегрированию дополнительных модулей, такие как SAP R3, Baan, Movex, Rationlan. Предлагаются как локальные версии программ, так и сетевые. Программы функционируют на различных платформах - UNIX, WINDOWS NT, NOVELL, WINDOWS 95 и требуют соответствующего оборудования от IBM RS/6000, HP 9000, Sun до PC P200.

Практически у всех в графе учета заявлено - все виды учета, постоянный, выборочный, на день платежа и инвентаризация. Следует отметить, что практически все разработчики заявляют о том что реализованы функции: вспомогательная техника, управление погрузчиками, системы штрихового кодирования, возможность хранения данных. Некоторые разработчики указывают дополнительные сведения по протоколам управления, например, Dust 3964R, TCP/IP, RFC, последовательный и фирмам производителям систем и оборудования штрихового кодирования - Teklogix, IND и других.

Размеры складов характеризуются от малого склада до центра распределения товаров. Одни разработчики представляют типовой размер склада как средние и большие (1000 - 300000 мест/день) или от 1000 до 300000 мест (10 рабочих мест), другие разработчики указали на склады от 5000 до 50000 мест или от 500 до 40000 мест. Дважды указывались склады более 5000 кв. м и 8 разработчиков указали тип склада - любой.

Расходы на оборудование и информационное сопровождение складских операций составляют основную часть всех расходов. От того насколько эти две статьи расходов сбалансированы зависит успех вашей деятельности. В статье оборудование большая стоимость приходится на погрузчики и транспортеры, использование же программных продуктов (ПП) позволяет оптимизировать расходы на них.

Почти все западные специалисты подчеркивают, что правильное использование ПП в управлении складским хозяйством является самым актуальным моментом в организации  складского хозяйства и приносит значительные выгоды. По мнению Дэвида Парра, управляющего отделом закупок фирмы Fisons Scientific Equipment , приобретение ПП Slimstock для управления складским хозяйством явилось наиболее эффективным инвестированием по сравнению с остальными расходами на оборудование.

Работа по сокращению расходов на содержание складского хозяйства начинается со сбора информации. И от того, насколько точно будет проведена эта операция, зависит успех дальнейших действий. Причем анализ расходов проще сделать уже на функционирующем складе, нежели на вновь открывающемся. Только после проведения тщательного анализа всех затрат можно приступать к дальнейшему поиску путей их сокращения.

Автоматизация. Расходы в этой статье во многом определяются характером операций производимых на складе. Например, большие складские площадки, на которых не производятся разгрузочные операции потребуют гораздо меньшего количества затрат трудовой силы чем склады где требуется сортировка товаров. Однако, использование в этом случае автоматизированных систем целесообразно лишь в случае больших объемов грузопотоков проходимых через склад.

С другой стороны, характер, стоимость и оборачиваемость так называемых единиц хранения (stock keeping units (SKUs) также значительно влияют на совокупные затраты, поэтому очень важно критически проанализировать характер товара, принимаемого на склад. Считается что затраты на хранение товаров и грузов могут составлять 30% стоимости самого товара и равняться сумме всех остальных расходов вместе взятых. Поэтому многие складские операторы внедряют компьютерный учет движения товаров на складе.

Важность контроля за расходами на содержание товаров на складе трудно переоценить. Сложность проблемы заключается еще и в том, что финансовый анализ её не позволяет увидеть промахи в системе управления складским хозяйством. Особенно эти ошибки сказываются в высокотехнологичных отраслях (производство компьютеров), когда продукция этих отраслей не может долго находиться на складе в силу скорых изменений коньюктуры рынка, что в свою очередь ведет к значительным потерям со стороны складских операторов. Такая ситуация заставляет менеджеров заботиться о сокращении до минимума сроков хранения товаров на складах. Обычный учет не позволяет увидеть описываемые потери т.к. они включены в статью общих затрат. Только более точные методики, такие как метод прямых затрат (activity based costing (ABC) и метод прямой оценки прибыльности (direct product profitability (DPP) позволяют оценить расходы на каждую операцию по перемещению складской единицы.

Другой мало исследованной областью анализа расходов является статья трудовых затрат. Расходы по этой статье могут проявляться самым различным образом. По оценкам Ассоциации складских операторов Великобритании (United Kingdom Warehouse Association (UKWA), наиболее эффективным подходом к решению этой проблемы является организация хорошей системы обучения персонала. Расчеты показывают, что уже в первый год за счет более слаженной работы персонала окупается 82% инвестиций. Если система обучения позволит сократить текучесть кадров с 50% до 30% то уже это позволить повысить эффективность складского хозяйствования на 10%. При этом система временного найма может оказаться неэкономичной. Эксперты считают, постоянный с хорошо обученный состав с крепкой мотивационной составляющей труда гораздо эффективнее системы временного найма. В этой связи применение современных управленческих структур вместе с подготовленным персоналом ведет к значительному росту производительности труда. Однако и здесь авторы предостерегают. Так, полностью автоматизированный склад с применением робототехники имеет высокую степень риска в плане его возможности к быстрой перестройке. Наиболее оптимальный уровень автоматизации является - тот, который позволит сократить общие расходы на 10%.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9