Меню
Поиск



рефераты скачать Трибология лыжных гонок

Окончательно найденная нами формула (4.33), для экспериментального определения абсолютного значения коэффициента трения о снег m, позволяет сформировать следующую методику проведения опытов и обработки полученных результатов:

первый этап – спортсмен на лыжах поднимается в тестовую горку на некоторую высоту и отмечает место своего старта;

второй этап – фиксирует свое положение палками, затем, отпуская их, одновременно с началом разгона включает секундомер и скатывается с горки;

третий этап – в момент окончания скольжения по горизонтальному участку лыжник останавливает секундомер, фиксирует время t и отмечает место, до которого он докатился;

 четвертый этап – спортсмен снимает лыжи и пешком возвращается к месту своего старта, при этом шагами измеряя расстояние от места остановки до окончания склона горы , а затем и общий путь L пройденный им (или отдельно длину разгона );

пятый этап – лыжник записывает опытные значения t, L, и по формуле (4.33) находит абсолютного значения коэффициента трения о снег m.


Понятно, что спортсмена мало интересует абсолютное значения коэффициента трения, поскольку для него гораздо важнее знать величину относительной эффективность  смазки лыж.

Как видно из формулы (4.26) для экспериментального определения d не нужно знать высоту тестовой горки Н и, следовательно, нет необходимости измерять время t

Поэтому при проведении опытов для определения относительной эффективность смазки лыж на втором и третьем этапах нашей методики не требуется использовать секундомер и записывать время.

Однако этапы с первого по четвертый повторяются несколько раз для различных лыж и различных смазок.

Затем на пятом этапе кроме определения длины общего пути L до самого худшего результата (наименьшая длина выката), лыжник ступнями измеряет расстояния от отметки худшего результата до отметок всех остальных тестов DLi и по формуле (4.26) находит di.


4.3. План эксперимента и полученные результаты.

4.3.1. Условия проведения опытов.

Как было отмечено во введении к данной исследовательской работе, задача эксперимента заключалась в определении как абсолютное значение коэффициента трения лыж о снег, так и относительную эффективность различных смазок скольжения в условиях сурового уральского климата:

·        при низких температурах  - от минус 15°С и ниже

·        и высокой влажности воздуха – от 70% до 100%.

Для тестирования были выбраны две следующие смазки скольжения:

·        импортный парафин SWIX HF4, для температур от -10°С до -32°С и высокой влажности воздуха, по цене порядка 1200 руб. за 40 г. (см. Рис. 4.2);

·        и отечественный парафин Луч HF5, для температур от -5°С до -25°С и влажности воздуха от 85-98%, по цене 250 руб. за 50 г. (в пять раз меньшей).


Рис. 4.2

HF означает «High fluorocarbon» – мази с высоким содержанием фторорганики.


В эксперименте использовались две пары лыж FISCHER RCS (топ модель) SkateCut (для конькового хода) Cold (для низких, менее -2°С температур):

первая пара – модель сезона 2003/04, длина 187, stiff (высокой жесткости);

вторая пара - модель сезона 2004/05, длина 192, medium (средней жесткости) (см. Рис. 4.3);


Рис. 4.3.


4.3.2. Первая серия опытов.


Первая серия опытов проводилась 30.01.06 с 19:00 до 21:00 на лыжной базе «СКА» (район Уктуса г. Екатеринбурга) при температуре воздуха -18°С и влажности 78%.

Импортный парафин SWIX HF4 был нанесен на первую пару лыж (модель  2003/04), а отечественная смазка скольжения Луч HF5 -  на вторую пару (модель  2004/05).

Обе пары тестировал один лыжник. Опыты дублировались по три раза для каждой пары. 

В ходе этой первой серии экспериментов использовался спортивный секундомер «CASIO» 311Q04 и  фиксировалось время проведения теста t.

Расстояния L и   измерялись парами шагов, а разность в длине выката DL - размером ступни по лыжному ботинку. При этом пересчет на метры производился по следующим соотношениям:

·        1 ступня = 0,3 м;

·        1 пара шагов = 6 ступней = 6*0,3 = 1,8 м.

Результаты опытов и рассчитанные значения абсолютных значений коэффициентов трения лыж о снег и относительной эффективности парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 приведены в Табл. 4.1.

Полученные в первой серии опытов абсолютные значений коэффициентов трения лыж о снег (0,04184 - для SWIX HF4 и 0,04218 – для Луч HF5) хорошо согласуются с приведенными на Рис. 2.1 известными значениями, такими как 0,035 для трибологической пары «дерево – лед». Это говорит о принципиальной работоспособности предложенной нами методики.

Однако погрешность в определении абсолютных значений коэффициента трения (3…4%) не приемлема для оценки относительной эффективности смазок, имеющих примерно одинаковые характеристики и отличающихся друг от друга менее чем 1…3%.

Таблица 4.1

Результаты первой серии опытов


Условия тестирования

Единица

измерения

1 пара лыж, 

смазка - SWIX HF4

2 пара лыж,

смазка  - Луч HF5

Номер опыта

i

1.1

1.2

1.3

2.1

2.2

2.3

Времени тестирования t

сек

31,11

31,77

31,72

31,66

31,19

31,33

Разность в длине выката DLij, от наихудшего результата для опыта 2.1, L2.1 = 62 пары шагов = 62*1,8 = 111,6 м

ступней

4,0

2,5

3,0

0,0

1,5

3,0

м

1,20

0,75

0,90

0,00

0,45

0,90

Общая длина участков разгона и выката

Lij= L2.1+DLij

м

112,80

112,35

112,50

111,60

112,05

112,50

Среднее значение общей длины участков разгона и выката

м

112,55

112,05

Относительная погрешность проведения опытов


0,40%

0,80%

Относительная эффективность d парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 по формуле (4.26)

%

0,45%

Длина участка торможения (выката) ij при одинаковой длине участка разгона

LР= 28 пар шагов = 50,4 м,

ij= Lij -

м

62,40

61,95

62,10

61,20

61,65

62,10

Коэффициент трения по формуле (4.33)


0,0430

0,0412

0,0413

0,0414

0,0427

0,0424

Среднее значение коэффициента трения


0,04184

0,04218

Относительная погрешность проведения опытов


3,96%

3,06%

Относительная эффективность парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5

%

0,80%


Погрешность в определении эффективности смазки через разность в длине выката по формуле (4.26) существенно меньше (0,4…0,8%), чем через определение абсолютных значений коэффициента трения, однако и она достаточно высока для выявления отличий в работоспособности смазки не превышающих 1% .

Для того, что бы убедиться в значимом различии относительной эффективности парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5, нами была проведена вторая серия экспериментов, при планировании которой мы постарались максимально увеличить как количество параллельных опытов, так и условий их проведения.


4.3.3. Вторая серия опытов.

Вторая серия опытов проводилась 01.02.06 с 19:00 до 20:00 так же на лыжной базе «СКА» при температуре воздуха -16°С и влажности 85%.

Импортный парафин SWIX HF4 так же был нанесен на первую пару лыж (модель  2003/04), а отечественная смазка Луч HF5 -  на вторую пару (модель  2004/05).

Обе пары тестировали уже два лыжника (имеющих разную массу) при двух различных длинах участка разгона (с разной высоты тестовой горки). Опыты дублировались по пять раз для каждой пары, каждого лыжника и для каждой длины участка разгона. 

В ходе второй серии экспериментов секундомер не использовался, и время проведения теста  t не фиксировалось, поскольку задача определения абсолютного значения коэффициента трении уже была решена в первой серии.

Расстояние L измерялись, как и в первой серии, парами шагов, а разность в длине выката DL – размером ступни. Пересчет на метры производился по тем же соотношениям, что и в первой серии.

Результаты опытов и рассчитанные значения относительной эффективности парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 приведены в Табл. 4.2. и Табл. 4.3


Таблица 4.2

Результаты второй серии опытов

при длине участка разгона= 50,4 м,


Лыжник

Единица

измерения

А

Б

Условия тестирования

SWIX HF4

Луч HF5

SWIX HF4

Луч HF5

Разность в длине выката DL от наихудшего результата

=  110  м

ступней

1

7,0

0,0

8,0

12,0

2

13,0

0,5

18,0

13,5

3

18,0

15,5

22,0

15,0

4

20,0

18,0

23,0

18,0

5

21,0

18,2

23,5

18,0

м

1

2,1

0,0

2,4

3,6

2

3,9

0,2

5,4

4,1

3

5,4

4,7

6,6

4,5

4

6,0

5,4

6,9

5,4

5

6,3

5,5

7,1

5,4

Общая длина участков разгона и выката L


м

1

112,1

110,0

112,4

113,6

2

113,9

110,2

115,4

114,1

3

115,4

114,7

116,6

114,5

4

116,0

115,4

116,9

115,4

5

116,3

115,5

117,1

115,4

Среднее значение общей длины участков разгона и выката

м


114,7

113,1

115,7

114,6

Относительная погрешность проведения опытов



3,66%

4,83%

4,02%

1,57%

Относительная эффективность d парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 по формуле (4.26)



1,42%

0,94%


Таблица 4.2

Результаты второй серии опытов

при длине участка разгона= 86,4 м,


Лыжник

Единица

измерения

А

Б

Условия тестирования

SWIX HF4

Луч HF5

SWIX HF4

Луч HF5

Разность в длине выката DL от наихудшего результата

=  161  м

ступней

1

10,5

0

19

6,5

2

10,5

3

18

8

3

10,5

6

19

15

4

10,5

9,5

19

17

5

12,5

14

30

25

м

1

3,2

0,0

5,7

2,0

2

3,2

0,9

5,4

2,4

3

3,2

1,8

5,7

4,5

4

3,2

2,9

5,7

5,1

5

3,8

4,2

9,0

7,5

Общая длина участков разгона и выката L


м

1

164,2

161,0

166,7

163,0

2

164,2

161,9

166,4

163,4

3

164,2

162,8

166,7

165,5

4

164,2

163,9

166,7

166,1

5

164,8

165,2

170,0

168,5

Среднее значение общей длины участков разгона и выката

м


164,3

163,0

167,3

165,3

Относительная погрешность проведения опытов



0,37%

2,58%

1,97%

3,36%

Относительная эффективность d парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 по формуле (4.26)



0,81%

1,22%


Результаты второй серии опытов показывают, что погрешность в определении эффективности смазки через разность в длине выката по формуле (4.26), остается на уровне первой серии (0,37…4,83%), что не позволяет с полной уверенность говорить о большей эффективности парафина SWIX HF4 (0,81…1,42%).

Однако поскольку как в первой, так и во второй серии опытов SWIX HF4 в среднем вел себя несколько лучше, что, видимо, вполне можно говорить о его большей эффективности по сравнению с Луч HF5, но на величину не превышающую 0,5%.

Много это, или мало? Можно привести следующие рассуждения. Смазка с эффективностью в 0,5% на дистанции 5 км может условно позволить лыжнику «укатиться» на 5 000 * 0,005 = 25 м дальше. При соревновательной скорости порядка 15км/ч (около 4 м/с) даст выигрыш в 25/4 » 6 сек.

Для спортсменов мировой элиты лыжного спорта и биатлона это, по всей видимости, может и много. Однако для рядовых спортсменов и любителей лыжного спорта это отличие не значимо и поэтому вряд ли стоит тратить в 5 раз большие суммы на подготовку лыж с использованием таких дорогих парафинов, как SWIX HF4. Отечественные смазки типа Луч HF5 могут работать ни чуть не хуже.


Заключение

Решая поставленные в данной работе задачи такие, как изучение основ трибологии, знакомство с видами трения, изучение взаимодействия лыж и снега, удалось разработать достаточно простую методику определения как абсолютного значение коэффициента трения лыж о снег, так и относительной эффективность различных смазок скольжения на  основе наиболее распространенного способа тестирования лыж – по длине выката.

Работоспособность данной методики была экспериментально проверена, и показано, что получаемые              с помощь ее результаты для абсолютных значений коэффициента трения хорошо согласуются с известными величинами для таких трибологических парах, как «дерево – лед».

Экспериментально найденные значения относительной эффективности парафина SWIX HF4 по сравнению с Луч HF5 в условиях сурового уральского климата при низких температурах  и высокой влажности воздуха показывают что, вряд ли стоит тратить в 5 раз большие суммы на подготовку лыж с использованием дорогих импортных парафинов, таких как SWIX HF4.

Отечественные смазки типа Луч HF5 в суровых уральских условиях могут работать ни чуть не хуже.

Основные задачи, поставленные в рамках данной исследовательской работы, выполнены.

Дальнейшим развитием выбранного направления может стать более точное тестирование лыж и смазок с использованием, например, таких современных приборов, как радары скорости.


Использованные источники.


Перышкин А.В. Физика 7 кл.: Учеб. для общеобразоват. учеб. заведений. – 6-е изд., стериотип. – М.: Дрофа, 2002. – 192 с.: ил.

Кикоин И.К., Кикоин А.К. Физика: Учеб. для 9 кл. сред. Шк. – 3-е изд. – М.: Просвещение, 1994. – 192 с.: ил.

Перышкин А.В. Физика 9 кл.: Учеб. для общеобразоват. учеб. заведений/ А.В. Перышкин, Е.М. Гутник . – 5-е изд., стериотип. – М.: Дрофа, 2002. – 256 с.: ил.

Касьянов В.А. Физика 10 кл.: Учеб. для общеобразоват. учеб. заведений. – 5-е изд., дораб. – М.: Дрофа, 2003. – 416 с.: ил.

Крагельский И. В., Виноградова И. Э. Коэффициенты трения. Справочное пособие. – 2-е изд. – М.: МАШГИЗ, 1962. – 220 с.: ил.

Слободетский И.Ш. Сухое трение. Журнал «Квант», 1970, №1 с. 37-41.

Нет Браун. Подготовка лыж. Полное руководство. : Пер. с анг. – Немцов А. – Мурманск, 2004. – 168 с. : ил.

Ресурсы Интернет:

http://www.tribo.ru/new/about.html - Журнал "Трение Износ Смазка" основан в 1999 году. Учредитель НПК "ВМПАВТО". Выходит 4 раза в год.

http://www.abitura.com - Сайт для абитуриентов, для выпускников школы, для тех, кто собирается поступать в вузы, где требуется хорошее знание физики.

http://www.krugosvet.ru/about.htm - Энциклопедия «Кругосвет».

http://skisport.narod.ru/index.html  - Беговые лыжи. Детский центр культуры и спорта «Южное Измайлово»

http://xcski.narod.ru/ - Лыжный клуб «Обнинск»

http://www.skisport.ru/ - Официальный сайт журнала «Лыжный спорт»




Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8




Новости
Мои настройки


   рефераты скачать  Наверх  рефераты скачать  

© 2009 Все права защищены.