Меню

Поиск

Реконструкция электроснабжения г. Барнаула
Ом/км Суммарное сопротивление для точки К1 Т.к. , активное сопротивление не учитывается. Таким образом кА (5.7) Ударный ток в рассматриваемой точке составит кА, (5.8) где - ударный коэффициент. Для точки короткого замыкания принимаем Uб=10,5 кВ, Sб=125 МВА кА С учетом влияния сопротивления нагрузки xнагр = 1,2 суммарное сопротивление до точки К2 составит: (5.9) (5.10) кА (5.11) кА МВА (5.12) Для точки короткого замыкания расчетные точки достаточно взять на шинах ГПП (точка К2), т.к. протяженность линии незначительна (l = 0,84 км). Для расчета заземлания ГПП (К1) необходимо определить ток однородного к.з. в точке К1. Для этого составляем схему нулевой последовательности до точки К1, в которую войдет лишь линия 110 кВ своим индуктивным сопротивлением. Сопротивление нулевой последовательности линии определяется из соотношения [7]. Отсюда = 3 , где Ом, = 3×2 = 6 Ом. Сопротивление трансформатора 125 МВА в именованных единицах равно Ом (5.13) Ом. Результирующее сопротивление схем обратной и прямой последовательности равны = =14 Ом Ток однофазного к.з. в точке К1 составит: кА (5.14) 5.2 Расчет токов короткого замыкания в электроустановках до 100 В элеватора Расчет токов к.з. в сети напряжением 0,4 кВ выполняем в именованных единицах. Все элементы сети на стороне ВН трансформатора рассматриваются как источник неограниченной мощности. Работа трансформаторов предприятия раздельная. Сопротивление элементов схемы высшего напряжения до трансформатора предприятия в именованных единицах составляет Ом, = 0,07 Ом. Приводим сопротивление ситемы электроснабжения к напряжению 0,4 кВ мОм (5.15) мОм (5.16) Определяем сопротивление трансформаторов предприятия мОм (5.17) мОм (5.20) Рассчитаем ток к.з. в точке К1 (рисунок 2) на вводе низшего напряжения ТП. Суммарное реактивное сопротивление равно мОм (5.21) Суммарное сопротивление активное (кроме сопротивлений элементов системы электроснабжения высшего напряжения и трансформатора ТП) должно учитывать переходные сопротивления контактов. Для этой цели в расчет вводим добавочное сопротивление, которое на шинах подстанции составит 15 мОм. мОм (5.22) Ток в точке К1 равен: кА (5.23) Ударный ток в точке К1 кА (5.24) Аналогично рассчитываем ток к.з. в других точках цеховой сети, при этом учитываем сопротивление контактов. Результаты расчетов приведены в таблице 5.1. Таблица 5.1 – Расчетные значения токов к.з. в низковольтной сети
Точка	xS, мОм	rдоб, мОм	rS, мОм	IК, кА	iуд, кА
К2	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К3	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К4	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К5	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К6	9,72	25	98,83	2,32	3,28
К7	8,58	25	71,33	3,21	4,53
К8	9,11	25	67,83	3,38	4,76
К9	5,71	25	42,83	5,35	7,5
К10	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К11	13,22	20	70,23	3,23	4,56
К12	10,21	25	75,53	3,03	4,28
К13	13,11	20	69,73	3,24	4,57
К14	13,22	25	116,83	1,96	2,77
К15	8,9	25	53,94	4,23	5,96

К расчету току к.з.

Рисунок 3

6 Выбор и проверка оборудования

6.1 Выбор высоковольтных кабелей для распределительной

сети напряжением 10 кВ

Передачу электроэнергии от источника до приемного пункта осуществляем кабельными линиями. Сечение жил кабелей выбираем по техническим и экономическим условиям.

Начальное условие – соответствие выбранного номинального питающего напряжения 10 кВ напряжению устанавливаемого оборудования, в данном случае кабельных линий.

(6.1)

Далее, согласно ПУЭ, определяем экономическое сечение в зависимости от экономической плотности тока по формуле

(6.2)

где - максимальный расчетный ток линии при нормальной работе сети;

- экономическая плотность тока, А/мм2, определяемая в зависимости от материала и времени использования максимальной нагрузки.

Расчетный ток линии принимаем при нормальной нагрузки без учета повышенной нагрузки при авариях и ремонтах. полученное сечение проводника округляем до ближайшего стандартного значения.

Выбираем сечение кабеля для питания трансформаторной подстанции 3 цеха элеватора с учетом транзитной мощности, потребляемой вторым цехом и МИС.

Максимальная нагрузка составит S = 4276,55 кВА. Токовая нагрузка между питающими кабелями распределяется поровну. Продолжительность использования максимальной нагрузки 4500 часов.

Определяем расчетный ток нагрузки

А (6.3)

Расчетный ток на один кабель

Для кабеля с бумажной изоляцией и алюминиевыми жилами = 1,4 А/мм2 определяем экономическое сечение кабеля

=88 мм2.

Принимаем ближайшее стандартное значение 95 мм2. Длительно допустимый ток по нагреву для кабеля 95 мм2, лежащего в земле составит Iдоп = 205 А. Введем поправочные коэффициенты на число кабелей, лежащих в одной траншее.

Iдоп.к = 205×0,9 = 184,5 А

I1 = 126,3 А Следовательно, сечение кабелей, выбранное по экономической полотности тока, проходит по условию нагрева.

Выбранное сечение проверяем на термическую устойчивость к току переходного к.з. по формуле:

, (6.4)

где - установившееся значение тока к.з. принимаем равным 4,57 кА;

- приведенное время к.з., равное 0,59 с;

- температурный коэффициент, учитывающий ограничение допускаемой температуры нагрева жил кабеля принимаем 95 А/мм2.

мм2.

Коэффициент предварительной нагрузки:

(6.5)

В аварийном режиме, при выходе одного кабеля из строя, и на время ликвидации аварии допускается перезагрузка в течении 5 суток в пределах до 6 часов составляющая 1,25. Допустимый ток нагрузки линии с учетом перегрузки

А (6.6)

Это составляет 93% от в аварийном режиме, т.е. в аварийной ситуации предприятию необходимо в часы максимума предусмотреть снижение нагрузки на 7%.

Выбор остальных кабелей проводим аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 6.1.

В предполагаемом варианте электроснабжения для всех трасс принимаем к прокладке кабель марки ААШВ.

Таблица 6.1 – Выбор кабелей и способ их прокладки

Наименование линий

Протя-

женность

трассы, м

Нормальный

режим

Аварийный режим

Способ прокладки

Поправочный коэффициент

Сечение по термической устойчивости

Сечение по условию Sэк=Iр/jэк

Марка кабеля

Iдоп,, А

Iдоп.перег., А

кВА

IН, А

кВА

IН, А

ГПП – 3 цех

328

2138,27

123,6

4047,2

230,6

Траншея

0,9

62,64

88,28

ААШв2(3´95)

184,5

230,62

3 цех – 2 цех

512

1274,47

73,67

2548,95

147,34

Траншея

0,9

62,64

52,62

ААШв2(3´50)

126

157,5

ГПП – МСК

1276

647,09

37,4

1294,19

74,81

Кабельный канал - траншея

0,75

62,64

26,7

ААШв2(3´50)

105

131,25

ГПП – РП8

1338

90,66

161,31

5581,47

322,63

Кабельный канал – траншея

0,75

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21

Новости

Мои настройки

Наверх