Таблица 6

Время хода пригородных поездов по перегонам, мин

р а з д е л ь н ы е  п у н к т ы

А__а__б__в__г__д__е__ж__з__и__к__л__м__н__о__п__Б

1   2   3   4   5   6   7    8   9  10  11  12   13  14  15  16

п е р е г о н ы

Рис.2 Расчетная схема пригородного участка А-Б

6. В составе пригородного поезда - 10 вагонов; число сидячих мест в одном вагоне - 108.

7. Полигон А-Д - двухпутный, оборудован автоблокировкой.

8. Длины отдельных перегонов на участке А-Б (в км) принять равным времени хода поездов в четном направлении (в мин), т.е. из табл.6 по цифре первого разряда учебного шифра.

Таблица 7

Густота пассажиропотоков по перегонам пригородного участка, тыс.чел.

Таблица 8

Исходные данные для расчета потребного числа ячеек

в автоматических камерах хранения

9. Продолжительность разгона грузовых поездов принять равным 2 мин., время на замедление – 1 мин.

10. Моменты отправления пассажирских поездов со станций А и Б принять из табл.9. При приведении числа ниток размерам движения исключать каждую нитку, соответствующую цифре первого разряда для поездов, отправляющихся со станции А и каждую нитку, соответствующую цифре второго разряда для поездов, отправляющихся со станции Б. Если цифра 0, то исключается каждая 10 нитка.

11. Количество грузовых поездов на участке А-Б принять из табл.10. Минимальный межпоездной интервал (между грузовыми поездами) равен 8 мин. Интервал попутного прибытия пассажирского поезда за грузовым принять 5 мин; интервал попутного отправления грузового поезда за пассажирским – 4 мин.

Таблица 9

Время отправления пассажирских поездов со станций А и Б

Таблица 10

Количество пар грузовых поездов на участке А-Б

12. Время хода грузовых поездов по перегонам участка А-Б принять из табл.6 с коэффициентом 1,3 и округлением до целого большего значения.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

ВВЕДЕНИЕ

Во введении кратко охарактеризовать роль железнодорожного транспорта при перевозках пассажиров в дальнем, местном и пригородном сообщениях. Дать характеристику подвижного состава для пассажирских перевозок, показать роль графика движения пассажирских и пригородных поездов.

1. ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ДАЛЬНЕМ И МЕСТНОМ СООБЩЕНИИ

1.1.Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона

Густота движения пассажиров по участкам рассчитывается на основе отдельных струй пассажиропотоков, заданных в графической или табличной форме. Результирующие данные после соответствующей обработки представляются в виде диаграммы или таблицы пассажиропотоков.

Исходные данные для расчета густоты движения пассажиров получают на основе прогнозирования их размеров на перспективу в зависимости от различных факторов или путем моделирования перевозочного процесса.

Густота движения пассажиров определяется простым сложением величин струй пассажиропотоков по каждому участку. Так, например, для пассажиропотока, приведенного в табл.1.1, результирующая густота движения по каждому участку составит величины, записанные в табл.1.2.

Таблица 1.1

Исходные данные к расчету плана формирования пассажирских поездов

Таблица 1.2

Густота пассажиропотоков по участкам, тыс.чел.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6