Оперативное время (ton)— часть штучного времени, затрачиваемая непосредственно на выполнение заданной работы и равная сумме основного и вспомогательного времени.

Основное время (to)— затрачивается на качественное и количественное изменение предмета труда (его формы, размеров и т.д.), его состояния и положения в пространстве.

В зависимости от особенностей производства основные процессы (а соответственно и затраты основного времени) классифицируют на машинные, аппаратурные, машинно-ручные и ручные.

Вспомогательное время (tB) — это время, затрачиваемое на выполнение приемов, обеспечивающих выполнение основной работы. Это время повторяется {как и основное) с обработкой каждой единицы продукции или определенным ее объемом. Например, смена долота в процессе бурения, смена турбобура или электробура. Вспомогательные работы могут выполняться механизмами и вручную. Причем часть из них может перекрываться во времени с автоматическим выполнением машинной работы. В состав нормы времени включается неперекрывающаяся часть вспомогательного времени.

Время обслуживания рабочего места (to6) — часть штучного времени, затрачиваемого исполнителем на поддержание средств технологического оснащения в работоспособном состоянии и уход за ними и рабочим местом. Его подразделяют на время технического и организационного обслуживания. К техническому обслуживанию tтex можно отнести подналадку оборудования, смену инструмента и т.д.;

к организационному topг — передачу смены, раскладку в начале и сбор в конце смены инструмента и другие работы.

В зависимости от степени участия исполнителя в производственном процессе время его работы можно разделить на время ручной и машинно-ручной работы и время наблюдения за работой оборудования (активного наблюдения с контролем параметров технологического процесса или при отсутствии другой работы — пассивного наблюдения, хотя в этом и нет постоянной необходимости).

Время перерывов — это период, когда исполнитель не участвует в работе. Перерывы подразделяют на регламентированные и нерегламентированные.

Регламентированные перерывы включают время для личных потребностей, а также неустранимые перерывы, обусловленные особенностями технологии и организации производства (например, перерыв в работе крановщика в связи с установкой монтажниками поднятой детали).

Время на личные потребности — часть штучного времени, затрачиваемого человеком на личные надобности и, при утомительных работах, на дополнительный отдых.

Нерегламентированные перерывы обычно обусловлены поломками оборудования, недостатками в организации процесса производства, нарушением исполнителями распорядка дня и другими причинами.

Для целей нормирования время работы и перерывов как по отношению к исполнителю, так и в отношении оборудования и производственного процесса, нужно делить на две группы: необходимые и лишние.

К необходимым (нормируемым) относятся регламентированные для данных производственных условий затраты рабочего времени на выполнение производительных операции и регламентированные перерывы.

К лишним (ненормируемым) относятся затраты времени на производство случайной и непроизводительной работы, а также перерывы превышающие нормы, регламентированные техникой, технологией производства, законодательством (например, потери в результате аварий, нарушения технологии и т.д.).

Основная задача технического нормирования состоит в изучении рабочего времени, выявлении необходимых и излишних его затрат, отражении в нормах только таких затрат времени, которые действительно необходимы для выполнения производственных заданий.

2.                Организация технического обслуживания производства на нефтегазодобывающем предприятии.

Производство на предприятиях нефтяной и газовой промышленности представляет собой сложный комплекс основных и вспомогательных процессов. В ходе производства рабочие места снабжаются различными видами энергии, основными и вспомогательными материалами, инструментом; регулярно обслуживается и ремонтируется механическое и электрооборудование; систематически перемещаются в большом количестве и разнообразном ассортименте материально-технические средства, добываемая продукция — нефть и газ, которые нуждаются в подготовке (доведение до товарных качеств) и дальнейшей транспортировке по трубопроводам и т. д. Все эти виды работ объединяются под общим названием — техническое обслуживание производства. Подразделения, занимающиеся техническим обслуживанием на предприятиях, в объединениях, называют вспомогательными.

Все многообразие функций по техническому обслуживанию основных процессов в нефтяной и газовой промышленности можно свести к следующему:

1)      обеспечению рациональной эксплуатации нефтегазопромыслового, бурового оборудования и инструмента, их ремонту и восстановлению, изготовлению отдельных запасных частей;

2) обеспечению производственных объектов электроэнергией, водой, паром;

3) оснащению производственных объектов контрольно-изме­рительными приборами и их обслуживанию;

4) транспортному обслуживанию.

Основным направлением совершенствования организации технического обслуживания является полное выведение вспомогательных служб из состава буровых и нефтегазодобывающих предприятий и концентрация их в рамках самостоятельных предприятий, подчиненных непосредственно объединению.

В целом основное направление совершенствования организации вспомогательных производств можно охарактеризовать как последовательное осуществление этапов по специализации и концентрации однородных работ в рамках сначала крупных буровых и нефтегазодобывающих предприятий, затем в объединении и, наконец, в отрасли в целом.

Непрерывность процесса добычи нефти в первую очередь зависит от правильной эксплуатации, обслуживания и ремонта нефтяных и газовых скважин. Необходимость организации специального обслуживания и ремонта добывающих скважин связана с износом эксплуатационного оборудования, а также с осуществлением мероприятий по охране недр. Основная задача ремонтных цехов и служб — поддержание в работоспособном состоянии эксплуатационного фонда скважин и предупреждение последствий износа оборудования при необходимом соблюдении правил охраны недр.

Улучшение организации обслуживания и ремонта скважин — большая производственно-техническая проблема. Вследствие большого удельного веса ручных работ, а также индивидуального характера производства запасных частей промыслового оборудования и других подсобно-вспомогательных работ затраты на ремонт на нефтегазодобывающих предприятиях весьма велики. Поэтому необходимо ускорять и удешевлять ремонт скважин при широком внедрении мероприятий по совершенствова­нию технологии и организации проведения ремонтных работ, применения комплексной механизации (в первую очередь, при подземных ремонтах скважин).

Очень большое значение имеет и модернизация оборудования. Поэтому перед нефтегазодобывающими предприятиями стоит задача не только улучшения организации ремонтных работ, но и рационализации, модернизации и замены устаревшего оборудования.

Хорошее состояние и длительность службы действующих скважин могут быть обеспечены только при согласовании деятельности работников по их эксплуатации, обслуживанию и ремонту.

В настоящее время оборудование ремонтируют в планово-предупредительном порядке, что означает профилактический характер ремонтов и проведение их по заранее намеченному плану (графику).

Работа со скважинами предполагает уход за эксплуатационным оборудованием в период от ремонта до ремонта (межремонтное обслуживание) и проведение плановых ремонтов скважин. При осмотре эксплуатационного оборудования смазывают рабочие части и по мере надобности заменяют сальники. Уход за эксплуатационным оборудованием включает в себя обязательное поддержание чистоты на скважинах, протирку рабочих частей эксплуатационного оборудования и т. д.

Уход за скважинами — важнейшее средство поддержания их в работоспособном состоянии, уменьшения износа рабочих частей эксплуатационного оборудования, увеличения межремонтных периодов, а также сроков службы скважин. Он заключается в систематическом осмотре эксплуатационного оборудования скважин между ремонтами с целью выявления имеющихся неполадок в работе. Неполадки, которые можно исправить немедленно, устраняют в процессе осмотра, другие же — при очередном ремонте.

Уход за скважинами осуществляют рабочие основного производства — операторы добычи нефти, следующие по определенному маршруту и в соответствии с графиком с указанием ежедневных операций, которые необходимо выполнить.

Плановые ремонты скважин заключаются в ремонте наземного и подземного оборудования скважин.

Ремонт наземного оборудования скважин заключается в проведении малых (текущих), средних и капитальных ремонтов наземного оборудования. При этом ремонт и модернизацию всех видов оборудования, как правило, должны осуществлять центральные прокатно-ремонтные базы, обслуживающие все предприятия (как нефтегазодобывающие, так и буровые) объединения.

Непосредственное обслуживание основного производства осуществляют базы производственного обслуживания на самом предприятии, которые для этих целей имеют прокатный цех эксплуатационного оборудования и прокатный цех электрооборудования и электроснабжения. База производственного обслуживания осуществляет прокат закрепленного за ней механического и энергетического нефтепромыслового оборудования, инструмента и поддерживает его в работоспособном состоянии; отвечает за состояние механизмов и оборудования, обеспечивает плановое и оперативное проведение их ремонтов, модернизацию узлов и отдельных деталей; осуществляет обкатку механического и энергетического оборудования и средств автоматизации на пусковых объектах; обеспечивает нефтепромысловые объекты необходимыми запасными частями и узлами; ведет подготовку новых технических средств к испытаниям, консервацию и хранение неустановленного оборудования, учет наличия, движения и технического состояния оборудования, инструмента; вносит предложения по описанию устаревшего и изношенного оборудования и инструмента; определяет потребности в запасных частях, узлах, деталях, инструменте, материалах для ремонта оборудования, скважин, механизмов; составляет планы ремонта оборудования (годовые, квартальные, месячные); своевременно представляет в управление предприятия информацию о результатах выполнения работ на объектах основного производства.

Подземный ремонт оборудования скважин заключается в проведении текущих и капитальных ремонтов скважин.

Текущий подземный ремонт скважин представляет собой комплекс мероприятий по поддержанию подземного эксплуатационного оборудования, обеспечивающего выполнение плана по добыче нефти, в работоспособном состоянии. Как правило, текущий подземный ремонт проводят в порядке планово-предупредительных ремонтов (ППР). Однако на практике проводят и восстановительные ремонты с целью устранения всевозможных нарушений нормальной эксплуатации скважины или вследствие пропусков сроков ППР. Такое нарушение сопровождается снижением дебитов или полным прекращением подачи нефти.

К текущим подземным ремонтам скважин относятся, например: смена насосов или отдельных его деталей, ликвидация обрыва или отвинчивания насосных штанг, смена насосно-компрессорных труб или штанг и т. д.

Собственно подземному ремонту предшествуют подготовительные работы, например: доставка к скважине труб, штанг, подъемного блока, вертлюга, шланга, желонок, тартального каната, центрирование вышки или мачты, проверка их оттяжек и т.д.

На скважинах, требующих частых ремонтов, а также на высокодебитных скважинах необходимо иметь постоянную оснастку талей, подъемные тали, оттяжные ролики.

Капитальный подземный ремонт скважин имеет свои особенности, обусловленные тем, что скважины представляют собой систему эксплуатационное оборудование — пласт. Поэтому подземный капитальный ремонт скважин связан с работами по восстановлению работоспособного состояния эксплуатирующегося горизонта и подземной части эксплуатационного оборудования, а также с проведением мероприятий по охране недр. В состав работ по капитальному ремонту входят мероприятия по устранению нарушений, происшедших в эксплуатационной колонне (слом, смятие), по изоляции вод (изоляционно-ремонтные работы), по возврату на вышележащие горизонты и углублению скважин, работы по ликвидации скважин.

Капитальный ремонт скважин направлен как на поддержание действующего фонда скважин в работоспособном состоянии, так и на восстановление бездействующих скважин (т. е. наращивание действующего фонда скважин). Пуск в эксплуатацию фонда простаивающих скважин имеет важное народнохозяйственное значение. Каждая восстановленная скважина улучшает экономические показатели НГДУ.

Капитальный ремонт скважин включает в себя наиболее сложные работы, подразделяющиеся на шесть категорий:

I — изоляция объекта от проникновения вод;

II — изоляция объекта от подошвенных и нижних вод;

III — возвраты на верхние или углубление на нижние горизонты;

IV  — ликвидация скважин;

V — ликвидация аварий;

VI — прочие ремонтно-исправительные работы.

Каждая из перечисленных категорий подразделяется на типы (всего их 53) в зависимости от технологии проведения работ.

Основная работа при капитальном ремонте — цементирование скважин, которое проводят при изоляционных работах (I и II категории), при возврате и углублении (III категория) и при ликвидации скважин (IV категория). Ликвидация аварий (V категория) представляет собой в основном ловильные работы (извлечение из скважины насосно-компрессорных труб, прихваченных песком или цементом, насосных штанг, скважинных насосов, газовых якорей, фильтров, стальных канатов, очистка скважин от посторонних предметов). Прочие ремонтно-исправительные работы (IV категория) в основном направлены на устранение повреждений обсадных колонн (смятие, сломы, исправление фильтров), изменение конструкции сква­жин (спуск дополнительной колонны или забуривание второго ствола), борьбу с пробкообразованием, вырезку или исправление обрезов колонн и др.

В состав работ по капитальному ремонту скважин входят:

1)   подготовительные работы;

2)   ремонт (или монтаж), разборка вышек и привышечных сооружений, монтаж и демонтаж механического и энергетического оборудования;

3)   собственно капитальный ремонт скважины;

4)   заключительные работы, опробование (освоение) скважины на приток нефти после ремонта.

Подготовительные работы к капитальному ремонту включают следующее:

1) при работе с подъемника — подведение к скважине освещения, водяной и, если нужно, нефтяной линий; прокладку линии от промывочного агрегата или стационарного насоса к манифольду, позволяющему закачивать жидкость в трубное, кольцевое или затрубное пространство; заготовку всех необходимых материалов, оборудования, инструмента; монтаж контрольно-измерительных приборов; проверку и ремонт вышки, кронблока, полов, мостков, стеллажей и т. д.

2) при работе со станка — все перечисленное выше и, кроме того, установку станка, насоса, емкости для промывочной жидкости; подведение силовой электролинии и монтаж электрооборудования; установку всех приспособлений малой механизации, ускоряющих процесс работы и способствующих безаварийной и безопасной работе.

Работы по текущему и капитальному подземному- ремонтам скважин выполняет цех подземного и капитального ремонтов скважин (ЦПКРС), входящий в состав базы производственного обслуживания предприятия.

Цех подземного и капитального ремонтов скважин, как правило, имеет:

1) участок, проводящий подземный ремонт скважин;

2) участок, ведущий капитальный ремонт скважин и их освоение;

3) подготовительную бригаду, готовящую скважины к подземному и капитальному ремонтам;

4) бригаду инструментальной площадки, занимающуюся ремонтом и прокатом оборудования, инструмента и т.п.

Цехом руководят начальник и его заместитель — старший инженер. Аппарат управления состоит из старшего геолога, возглавляющего геологическую службу, старшего инженера по нормированию, возглавляющего службу по нормированию, инженеров по подземному и капитальному ремонтам скважин, старшего инженера-диспетчера, возглавляющего диспетчерскую службу. В цехе нет бухгалтерии и материального склада — все операции по отчетности и снабжению проводятся централизованно через бухгалтерию НГДУ и базу материально-технического снабжения.

Участок подземного ремонта скважин состоит из бригад подземного ремонта во главе с мастером. Бригады работают по непрерывному графику. Подземный ремонт проводят при помощи самоходных агрегатов. В процессе работы у устья скважины находятся оператор и помощник оператора, у само­ходного агрегата — машинист (от автотранспортной колонны). Всю работу возглавляет начальник участка.

Страницы: 1, 2, 3