после этого определяем координаты центров тяжести выемки и насыпи:

=209,29                             =106,14

=54,65                               =115,19

Отсюда среднее расстояние перемещения грунта определяется:

=154,9 м  

II. Организация и технология строительного производства.

Комплексная механизация работ – эффективный способ снижения затрат и сокращение сроков выполнения работ. На основании изучения условий производства устанавливают способ производства работ. Затем выбирают ведущую машину, выполняющую основной процесс. При необходимости в комплект может входить несколько согласованно работающих машин. По ведущей машине подбирают остальные машины и механизмы, входящие в комплект.

Перечень работ и использование машин и механизмов.

1. Срезка растительного слоя грунта производится бульдозерами в одном направлении (обратный ход – холостой) к линии нулевых работ. Толщина растительного слоя – 15 см. Срезанный грунт окучивают и транспортируют на участки рекультивации.

2. Разработка грунта и перемещение при вертикальной планировке площадки выполняется скреперами, по схеме последовательных проходок.

3. Разравнивание грунта при отсыпке насыпи выполняется бульдозерами по челночной схеме движения. Отсыпаемый грунт разравнивают слоями, толщину которых назначают в зависимости от используемых уплотняющих машин.

4. Уплотнение грунта при отсыпке насыпи выполняется полуприцепными катками на пневматических шинах, вследствие того, что грунт глинистый. Толщина уплотняемого слоя – 30 см.

5. Разработка грунта экскаваторами с погрузкой в транспортные средства (см. ТЭО экскаваторов).

6. Разработка грунта экскаваторами на вымет (см. ТЭО экскаваторов).

7. Зачистка дна котлована производится бульдозерами при недоборе грунта экскаваторами 15 см.

8. Обратная засыпка пазух выполняется бульдозерами.

9. Обратная засыпка котлована и пандуса выполняется экскаватором, оснащенным драглайном.

10.            Уплотнение грунта в пазухах и котловане выполняется полуприцепными катками на пневматических шинах. Толщина уплотняемого слоя – 40 см.

11.            Окончательная планировка площадей производится бульдозерами по челночной схеме движения.

12.            Рекультивация растительного слоя выполняется так же бульдозерами. Транспортированный грунт с участков рекультивации  разравнивается отвалами.

13.            Укрепление откосов земляных сооружений выполняется гидропосевом.

Все данные и обоснования по ЕНиР, марки машин и механизмов, продолжительность работ, а также вычисленные затраты  на производство работ сводятся в ведомость объемов и трудоемкости работ.

Выбор комплектов машин для разработки грунта при вертикальной планировке площадки.

Технико-экономическое обоснование выбора ведущей землеройно-транспортной машины.

Прицепной  § Е –2-1-21       Скреперы.         § Е –2-1-21        Самоходный

Принимаем вариант с меньшей себестоимостью, скрепер марки ДЗ-33 на базе ДТ-75-С2.

§ Е2-1-8              Экскаваторы.            § Е2-1-9

Принимаем экскаватор с меньшими затратами, Э-651 обратная лопата.

Определение необходимого количества и типа автосамосвалов.

1.                 По таблицам назначаем марку автосамосвала и их грузоподъёмность;

Рекомендуемая грузоподъёмность автосамосвалов.

Техническая характеристика автосамосвала.

2.                 Определяем объём грунта в плотном теле в ковше экскаватора (Vгр), м3:

Vгр = Vэкс∙ Кнап/Кр = 0,65∙0,88/1,3 = 0,44 м3

3.                 Определяем массу грунта в ковше экскаватора:

Q = Vгр∙ρ = 0,44∙1,6 = 0,704 т

4.                 Определяем количество ковшей грунта загружаемых в кузов автосамосвала (n), шт:

n = ГП/Q = 4,5/0,704 = 6,4 ≈6 шт

5.                 Определяем объём грунта в плотном теле, загружаемый в кузов автосамосвала:

Vгр.куз = Vгр∙n = 0,44∙6 = 2,64 м3

6.                 Определяем продолжительность одного цикла работы автосамосвала (Тц), мин:

       Тц = tn+60∙L/νr+tp+60∙L/νn+tм = 4,43+60∙0,5/14+2+60∙0,5/25+3=12,77

7.                 Требуемое количество автосамосвала (№) состоит, шт.:

N = Тц/tn = 12,77/4,43 = 2,88 ≈ 3 шт.

8.                 Зная время одного цикла, расстояние пробега в оба конца (Rпр) и общее время работы автомобиля (tраб) определяют общий пробег машины:

Lавт = Rпр∙tраб/Tц = 1∙32848/12,77 = 2572,28 км

tраб = (Vизл/Vкуз) ∙Тц=( (6507+284)/2,64) ∙12,77 = 32848 м

Проектирование экскаваторного забоя

Забой – рабочая зона экскаватора, ограниченная радиусом его действия и включающая площадку для размещения экскаватора, часть проходки, разрабатываемую с одной стоянки и площадку для размещения транспортных средств или отвалов грунта.

В данном проекте забой имеет прямоугольные очертания. Высота забоя 2,2 м. (без учета недобора грунта). Разработка грунта ведется при уширенном лобовом забое. Разработка производится как в отвал, так и с погрузкой в транспортные средства.

Технические характеристики экскаватора.

Вместимость ковша – 0,65 м3.

Наибольший радиус копания – 9,2 м.

Радиус выгрузки –6,14 м.

Наибольшая высота выгрузки – 2,3 м.

Определяем ширину боковой проходки :

(2,3-2,15/2-1)+(11,57)=11,8 м.

lp=0,75×6,1=4,58 м

Определение размеров отвалов:

м.

м.

Устройство путей вблизи откосов выработок.

При глубине выемки 2,2 м. Допустимое расстояние от гусеницы до основания откоса определяется так:

м.

Приведенный расчет обеспечивает расположение транспорта за пределами призмы обрушения.

Технико-экономические показатели.

Стоимость разработки 1м3 (1м2):

 руб

м3

6785,26+2702,86=9488,12руб

6785,26 руб

Машины, оборудование, механизированный инструмент,

инвентарь и приспособления.

Контроль качества выполнения операций.

Контроль качества земляных работ ведётся в течении всего процесса их выполнения и заканчивается приемкой земляного сооружения в целом.

При приемке вымок проверяется расположение в плане и геометрические размеры сооружения; отметки бровок и дна; крутизну и крепление откосов; степень уплотнения грунта; наличие актов на скрытые работы и актов по контролю качества грунта.

При сдаче объекта предъявляются следующие документы: исполнительные чертежи сооружения; журналы производства работ; акты на скрытые работы; ведомость постоянных резервов; акты о производстве геодезической разбивки сооружения; акты лабораторных испытаний грунтов и других материалов, применяемых при возведении сооружения.

Сдача-приемка земляного сооружения оформляется актом.

Требования по технике безопасности .

 До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациям, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.

 Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.

При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.

Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы (свалка, скотомогильники, кладбища и т.п.) необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.

 Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах нас ленных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований ГОСТ 23407-78. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки, а в ночное время — сигнальное освещение.

Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками, освещаемыми в ночное время.

Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.

 Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях "подкопом" не допускается.

 Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.

Линии временного электроснабжения к прогреваемым участкам грунта надлежит выполнять

Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего или бокового борта.

 При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами (скреперами, грейдерами, катками, бульдозерами и др.), идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10 м.

Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен и фундаментов допускается после осуществления мероприятий, обеспечивающих устойчивость конструкции, при принятых условиях, способах и порядке засыпки.

При механическом ударном рыхлении грунта не допускается нахождение людей на расстоянии ближе 5 м от мест рыхления.

Список используемой литературы:

1.                 ЕНиР. Сборник Е-2. Земляные работы. Выпуск 1. механизированные и ручные земляные работы. – Госстрой СССР – М.. Стройиздат 1998. 224 с.

2.                 СНиП III-4 –80. Техника безопасности в строительстве. – Госстрой России . – М.: Стройиздат, 1993.

3.                 Цыбакин С.В. Методические указания по разработке технологической  карты на производство земляных работ для курсового и дипломного проектирования. - Кострома: изд. КГСХА, 2000г. – 43 стр.

Страницы: 1, 2, 3, 4