|  Коллекторный электродвигатель |
Шумы
и вибрации, возникающие при работе двигателей, имеют одинаковую природу и
отличаются только способом их передачи. Вибрация передается конструкцией
двигателя к окружающим деталям или частям, а шум – окружающим двигатель воздухом.
Причины шума и вибрации:
·
Трение в
подшипниках.
·
Трение
щеток о коллектор.
·
Колебания
частей двигателя под действием переменных электромагнитных сил, вызванных
зубчатой структурой воздушного зазора.
·
Чрезмерное
насыщение магнитной системы и др.
В качестве
нормируемой величины для оценки шума принят средний уровень звука А на
расстоянии 1м от контура электродвигателя. По уровню шума двигатели малой
мощности до 550Вт разделены на 4 класса: I, II, III, IV. Коллекторные
двигатели относятся к классу I.
|
|
Частота вращения мин.
|
Классы по уровню шума
|
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
|
До 1000 включит.
|
64
|
59
|
54
|
49
|
|
1000 – 1500
|
68
|
63
|
58
|
53
|
|
1500 – 2200
|
70
|
65
|
60
|
55
|
|
2200 – 3000
|
71
|
66
|
61
|
56
|
|
3000 – 4000
|
75
|
70
|
65
|
60
|
|
Универсальные коллекторные
|
|
2000
|
70
|
65
|
60
|
55
|
|
3000
|
71
|
66
|
61
|
56
|
|
5000, 8000
|
75
|
70
|
65
|
60
|
|
12000, 15000
|
80
|
75
|
70
|
65
|
|
18000
|
83
|
78
|
73
|
68
|
Для оценки
вибрации установлено восемь классов по величине допустимой эффективной
вибрационной скорости Vэф.доп
|
|
Класс
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
Vэф.доп
|
0,28
|
2,45
|
0,7
|
1,1
|
1,8
|
2,8
|
4,5
|
7
|
Кратности
пусковых моментов коллекторных электродвигателей малой мощности с
последовательным возбуждением.
|
Номинальная мощность Pном Вт
|
4 – 90
|
120 – 550
|
4 – 550
|
|
Частота вращения, мин.
|
2000 – 5000
|
8000 -12000
|
>12000
|
|
Кратность пускового
момента, Мпуск / Мком
|
По техн. условиям
|
3
|
4
|
5
|
Допуски на параметры электродвигателей.
|
Параметры: частота вращения
универсальных и однофазных коллекторных эл.двигателей.
|
Допускаемые отклонения, %
|
|
Мощностью до 40Вт
|
По тех.условиям
|
|
Мощностью от 40 до 100 Вт с
ответвлением в обмотке возбуждения
|
+/- 20
|
|
То же, без ответвления в
обмотке возбуждения
|
+50…-20
|
|
Мощностью свыше 100Вт с
ответвлением в обмотке возбуждения
|
+/- 17
|
|
То же, без ответвления в
обмотке возбуждения
|
+45…-17.5
|
Основные параметры пускателей ПНВ, ПНВС.
|
Тип пускателя
|
Номинальный ток, А.
|
Наибольшая мощность, кВт,
при напряжении, В.
|
Исполнение
|
Масса, кг.
|
|
127
|
220
|
380
|
500
|
|
ПНВ-30
|
12,5
|
1,7
|
2,8
|
4,5
|
4,5
|
Защищенный
|
0,280
|
|
ПНВ-30Т
|
12,5
|
1,7
|
2,8
|
4,5
|
4,5
|
В пластмассовом корпусе
|
0,345
|
|
ПНВ-35
|
12,5
|
1,7
|
2,8
|
4,5
|
4,5
|
Открытый
|
0,175
|
|
ПНВС-10
|
5,0
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
-
|
Защищенный
|
0,280
|
|
ПНВС-10Т
|
5,0
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
-
|
В пластмассовом корпусе
|
0,345
|
|
ПНВС-12
|
5,0
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
-
|
Открытый
|
0,175
|
В
пылесосах применяются коллекторные электродвигатели типа Д 2-03, М-1ДА,
ДКП-1,УД,ЭП-220 мощностью 280-600 Вт и частотой вращения 200-300 с.
В
полотерах применяются коллекторные электродвигатели типа ЭПТ-2 мощностью
270-350Вт и с частотой вращения 60-150 с.
Отказы в работе коллекторного электродвигателя
Условия эксплуатации и сроки службы двигателей в бытовых машинах
различны. Различны и причины выхода их из строя. Установлено, что 85-95%
отказывают в работе из за повреждений изоляции обмоток распределяемых следующим
образом: 90% межвитковых замыканий и 10% повреждений и пробоев изоляции на
корпус. Затем идет износ подшипников, деформация стали ротора или статора и
изгиб вала.
Технологический
процесс ремонта электродвигателей Б.М. включает следующие основные операции:
·
Предремонтные испытания
·
Наружную очистку от грязи и пыли
·
Разборку на узлы и детали
·
Удаление обмоток
·
Мойку узлов и деталей
·
Дефектовку узлов и деталей
·
Ремонт и изготовление узлов и деталей
·
Сборку ротора
·
Изготовление и укладку обмоток
·
Сушильно-пропиточные работы
·
Механическую обработку ротора в собранном виде и
его балансировку
·
Комплектовку узлов и деталей
·
Сборку электродвигателей
·
Испытания после ремонта
·
Внешнюю отделку
Обмоточные
данные электродвигателей
|
Обмоточные данные
|
Днепр-3,Ракета, Спутник,Ракета-7
|
Чайка, Чайка-3
|
Нерис, Вега
|
ПЭМ3-1, ПЭМ3-2, Буран
|
Вихрь, ЭП-2, ЭП-3
|
|
|
|
127В
|
220В
|
127В
|
220В
|
127В
|
220В
|
127В
|
220В
|
127В
|
220В
|
|
|
Тип электродвигателя якорь
|
Д2-03
|
Д2-03
|
М-1ДА
|
М1-ДА
|
ДКП-1
|
ДКП-1
|
УД
|
УД
|
ЭП-127
|
ЭП-220
|
|
|
ЯКОРЬ
|
|
|
|
Число пазов
|
12
|
12
|
12
|
12
|
18
|
18
|
14
|
14
|
18
|
18
|
|
|
Число витков секции
|
21
|
36
|
21
|
34
|
10x2
|
20
|
17
|
30
|
11
|
19
|
|
|
Число коллекторных пластин
|
24
|
24
|
24
|
24
|
36
|
36
|
28
|
28
|
36
|
36
|
|
|
Марка провода
|
ПЭЛШО
|
ПЭЛШКО
|
|
|
Диаметр провода
|
|
|
|
Голого
|
0,44
|
0,31
|
0,38
|
0,31
|
0,44
|
0,31
|
0,47
|
0,33
|
0,47
|
0,38
|
|
|
С изоляцией
|
0,55
|
0,41
|
0,49
|
0,41
|
0,55
|
0,41
|
0,58
|
0,43
|
0,58
|
0,44
|
|
|
Шаг обмотки
|
|
|
|
По пазам
|
1-6
|
1-6
|
1-6
|
1-6
|
1-9
|
1-9
|
1-7
|
1-7
|
1-8
|
1-8
|
|
|
По коллектору
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
|
|
Масса провода
|
120
|
120
|
120
|
120
|
120
|
120
|
136
|
118
|
116
|
103
|
|
|
СТАТОР
|
|
|
|
Марка провода
|
ПЭЛШКО
|
ПЭЛШО
|
ПЭВ-2
|
ПЭЛР-2 или ПЭВ-2
|
ПЭВ-2
|
|
|
Диаметр провода
|
|
|
|
Голого
|
0,53
|
0,38
|
0,53
|
0,38
|
0,69
|
0,51
|
0,51+0,38
|
0,51
|
0,77
|
0,59
|
|
|
С изоляцией
|
0,64
|
0,49
|
0,64
|
0,49
|
0,77
|
0,58
|
0,56+0,42
|
0,56
|
0,84
|
0,65
|
|
|
Число витков на полюс
|
175
|
315
|
130
|
260
|
110
|
185
|
115
|
200
|
92
|
162
|
|
|
Масса провода
|
130
|
200
|
140
|
200
|
220
|
200
|
55 или 100
|
171
|
90
|
90
|
|
Используемая литература
·
Болгов И.В. , Набережных А.И. , Фишман Б.Е. ,
Баринов В.В “Оборудование и технология ремонта бытовой техники 1” изд – “Легкая
индустрия”, 1978г.
·
Болгов И.В. , Остроумов В.П. “Технология ремонта
оборудования предприятий бытового обслуживания” изд. – “Легкая индустрия”,
1972г.
Страницы: 1, 2
|
© 2009 Все права защищены.
Наверх